Il est très important d'avoir une "configuration" correcte de la suspension. C'est-à-dire le réglage de la précharge du ressort = SAG est réglable en tendant plus ou moins le ressort. Les réglages de la compression et de l'amortissement du rebond sont également très importants. Si nous n'arrivons pas à l'équilibre idéal, nous procédons à la modification